REPROGRAMAÇÃO ELETRÔNICA- Chip de Potência

REPROGRAMAÇÃO ELETRÔNICA- Chip de Potência

A Reprogramação Eletrônica Digipower, tem como objetivo otimizar o uso do motor, resultando em ganhos de potência e torque, e, em alguns casos, até de economia, tudo isso sem alterações mecânicas.

Disponível para linhas leve, pesada, agrícola e náutica, a reprogramação da ECU (Engine Control Unit – Unidade Controladora do Motor) pode ser feita de duas maneiras: diretamente na central ou via tomada de diagnose (OBD).

As informações lidas da ECU são repassadas aos nossos engenheiros mecânicos e de software, que fazem as alterações conforme as necessidades de cada veículo, sempre trabalhando dentro dos parâmetros de segurança, para que o motor não tenha a durabilidade comprometida.

Estas informações são gravadas de volta na ECU e são passíveis de retornar à originalidade quando for preciso, pois os arquivos de cada veículo ficam armazenados em nosso banco de dados.

VANTAGENS DA REPROGRAMAÇÃO ELETRÔNICA DIGIPOWER

1- Tecnologia

Software de desenvolvimento próprio com ajustes específicos para cada tipo e modelo de veículo

2- Inovação

2 Laboratórios de Performance climatizado com dinamômetro 4×4 de última geração. (Brasil/USA)

3- Equipe qualificada

Composta por profissionais experientes, contamos com Engenheiros Elétricos, Engenheiro Mecânico, e prestigiados Mecânicos.

GRÁFICO DE POTÊNCIA*:

Neste gráfico podemos ver o exemplo de um veículo com a Reprogramação Eletrônica Digipower (o veículo usado como um exemplo foi o Jetta 2.0 2012 200CV).

Podemos ver que ele conseguiu um ganho significativo em cavalos de potência e torque:

  • A curva Vermelha representa o modo Original;
  • A curva Azul representa o veículo com a Reprogramação Digipower.

BENEFÍCIOS

+TORQUE

Principalmente nas retomadas e em ultrapassagens


+ POTÊNCIA

Até 20% de aumento na potência original do veículo.
Confira!

+ ECONOMIA

Com a reprogramação, mantendo a condutibilidade anterior, você terá economia

+ PRAZER AO DIRIGIR

Você terá mais conforto nas retomadas e nas ultrapassagens

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